ઉત્પાદન વર્ણન
● સર્વો ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનનું સિસ્ટમ પ્રેશર અને ફ્લો ડબલ ક્લોઝ્ડ-લૂપ છે, અને હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમ વાસ્તવિક પ્રવાહ અને દબાણ અનુસાર તેલ સપ્લાય કરે છે, જે સામાન્ય જથ્થાત્મક પંપ સિસ્ટમના ઉચ્ચ દબાણના ઓવરફ્લોને કારણે થતા ઉચ્ચ ઊર્જા વપરાશને દૂર કરે છે. . પ્રી મોલ્ડિંગ, મોલ્ડ ક્લોઝિંગ અને ગ્લુ ઈન્જેક્શન જેવા હાઈ ફ્લો સ્ટેજમાં મોટર સેટ સ્પીડ પ્રમાણે કામ કરે છે અને પ્રેશર જાળવવા અને ઠંડક જેવા નીચા ફ્લો સ્ટેજમાં મોટર સ્પીડ ઘટાડે છે. ઓઇલ પંપ મોટર ખરેખર કરી શકે છે વપરાશમાં 35% - 75% ઘટાડો થયો છે.
● સર્વો ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનના ફાયદા, જેમ કે ઉર્જા બચત, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, ઉચ્ચ પુનરાવર્તનની ચોકસાઈ, વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું, બજાર દ્વારા પસંદ કરવામાં આવ્યું છે અને વપરાશકર્તાઓ દ્વારા પ્રશંસા કરવામાં આવી છે.
સ્પષ્ટીકરણ
| મોડલ | HHF68X-J5 | HHF110X-J5 | HHF130X-J5 | HHF170X-J5 | HHF230X-J5 | ||||||||||
| A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | |
| ઈન્જેક્શન યુનિટ | |||||||||||||||
| સ્ક્રુ વ્યાસ | 28 (મીમી) | 30 (મીમી) | 32 (મીમી) | 35 (મીમી) | 38 (મીમી) | 42 (મીમી) | 38 (મીમી) | 42 (મીમી) | 45 (મીમી) | 40 (મીમી) | 45 (મીમી) | 48 (મીમી) | 45 (મીમી) | 50 (મીમી) | 55 (મીમી) |
| સ્ક્રૂ એલ/ડી રેશિયો | 24.6 (L/d) | 23 (L/d) | 21.6 (L/d) | 24.6 (L/d) | 24.3 (L/d) | 22 (L/d) | 24.3 (L/d) | 22 (L/d) | 20.5 (L/d) | 24.8 (L/d) | 22 (L/d) | 20.6 (L/d) | 26.6 (L/d) | 23.96 (L/d) | 21.8 (L/d) |
| શોટ માપ | 86 (સે.મી3) | 99 (સે.મી3) | 113 (સે.મી3) | 168 (સે.મી3) | 198 (સે.મી3) | 241 (સે.મી3) | 215 (સે.મી3) | 263 (સે.મી3) | 302 (સે.મી3) | 284 (સે.મી3) | 360 (સે.મી3) | 410 (સે.મી3) | 397 (સે.મી3) | 490 (સે.મી3) | 593 (સે.મી3) |
| ઈન્જેક્શન વજન (PS) | 78 (જી) | 56 (જી) | 103 (જી) | 153 (જી) | 180 (જી) | 219 (જી) | 196 (જી) | 239 (જી) | 275 (જી) | 258 (જી) | 328 (જી) | 373 (જી) | 361 (જી) | 446 (જી) | 540 (જી) |
| ઈન્જેક્શન દર | 49 (g/s) | 56 (g/s) | 63 (g/s) | 95 (g/s) | 122 (g/s) | 136 (g/s) | 122 (g/s) | 150 (g/s) | 172 (g/s) | 96 (g/s) | 122 (g/s) | 138 (g/s) | 103 (g/s) | 128 (g/s) | 155 (g/s) |
| પ્લાસ્ટિસાઇઝિંગ ક્ષમતા | 6.3 (g/s) | 8.4 (g/s) | 10.3 (g/s) | 11 (g/s) | 12 (g/s) | 15 (g/s) | 11 (g/s) | 14 (g/s) | 17 (g/s) | 16.2 (g/s) | 20 (g/s) | 21 (g/s) | 19 (g/s) | 24 (g/s) | 29 (g/s) |
| ઈન્જેક્શન દબાણ | 219 (Mpa) | 191 (Mpa) | 168 (Mpa) | 219 (Mpa) | 186 (Mpa) | 152 (Mpa) | 176 (Mpa) | 145 (Mpa) | 126 (Mpa) | 225 (Mpa) | 178 (Mpa) | 156 (Mpa) | 210 (Mpa) | 170 (Mpa) | 140 (Mpa) |
| સ્ક્રૂ ઝડપ | 0-220 (rpm) | 0-220 (rpm) | 0-220 (rpm) | 0-185 (rpm) | 0-185 (rpm) | ||||||||||
| ક્લેમ્પિંગ યુનિટ | |||||||||||||||
| ક્લેમ્પ ટનેજ | 680 (KN) | 1100 (KN) | 1300 (KN) | 1700 (KN) | 2300 (KN) | ||||||||||
| ટૉગલ સ્ટ્રોક | 300 (મીમી) | 320 (મીમી) | 360 (મીમી) | 430 (મીમી) | 490 (મીમી) | ||||||||||
| સ્પેસ બેટ. ટાઇ-બાર્સ | 310x310 (mm) | 370x370 (mm) | 430x415(415x415) (mm) | 480x480(470x470) (mm) | 532x532 (mm) | ||||||||||
| Max.Mold ઊંચાઈ | 330 (મીમી) | 380 (મીમી) | 440 (મીમી) | 510 (મીમી) | 550 (મીમી) | ||||||||||
| Min.Mold ઊંચાઈ | 120 (મીમી) | 140 (મીમી) | 140 (મીમી) | 170 (મીમી) | 200 (મીમી) | ||||||||||
| ઇજેક્ટર સ્ટ્રોક | 80 (મીમી) | 100 (મીમી) | 120 (મીમી) | 140 (મીમી) | 140 (મીમી) | ||||||||||
| ઇજેક્ટર ટનેજ | 38 (Kn) | 45 (Kn) | 45 (Kn) | 45 (Kn) | 70 (Kn) | ||||||||||
| ઇજેક્ટર નંબર | 5 (PC) | 5 (PC) | 5 (PC) | 5 (PC) | 9 (PC) | ||||||||||
| અન્ય | |||||||||||||||
| મહત્તમ પંપ દબાણ | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | ||||||||||
| પંપ મોટર પાવર | 7.5 (Kw) | 11 (Kw) | 13 (Kw) | 15 (Kw) | 18.5 (Kw) | ||||||||||
| હીટર પાવર | 6.15 (Kw) | 9.8 (Kw) | 9.8 (Kw) | 11 (Kw) | 16.9 (Kw) | ||||||||||
| મશીન પરિમાણ | 3.4x1.1x1.5 (m) | 4.2x1.15x1.83 (m) | 4.5x1.25x1.86 (m) | 5.1x1.35x2.1 (m) | 5.5x1.42x2.16 (મી) | ||||||||||
| મશીન વજન | 2.6 (T) | 3.4 (T) | 3.7 (T) | 5.2 (T) | 7 (T) | ||||||||||
| તેલ ટાંકી કેપ | 140 (L) | 180 (L) | 210 (L) | 240 (L) | 340 (L) | ||||||||||
