સ્પષ્ટીકરણ
| મોડ | ત્રણ બાજુ સીલિંગ, સાત સર્વો, ચાર ફીડિંગ, મુખ્ય મશીન સર્વો, મૂવેબલ ડબલ કટ. અલ્ટ્રાસોનિક ડિવાઇસ સાથે. |
| કાચો માલ | BOPP, CPP, PET, નાયલોન, પ્લાસ્ટિક લેમિનેટેડ ફિલ્મ, મલ્ટિપ્લેયર એક્સટ્રુઝન બ્લોન ફિલ્મ, શુદ્ધ એલ્યુમિનિયમ, એલ્યુમિનિયમ-પ્લેટિંગ લેમિનેટેડ ફિલ્મ, પેપર-પ્લાસ્ટિક લેમિનેટેડ ફિલ્મ |
| મહત્તમ બેગ બનાવવાની ઝડપ | ૧૮૦ સમય/મિનિટ |
| સામાન્ય ગતિ | ૧૨૦ સમય/મિનિટ (ત્રણ બાજુ સીલ ૧૦૦-૨૦૦ મીમી) |
| 4મહત્તમ. મટીરીયલ આઉટ ફીડિંગ લાઇન સ્પીડ | ≤35 મી/મિનિટ |
| બેગનું કદ | |
| પહોળાઈ | ૮૦-૫૮૦ મીમી |
| લંબાઈ | ૮૦-૫૦૦ મીમી (ડ્યુઅલ ડિલિવરી ફંક્શન) |
| સીલિંગની પહોળાઈ | ૬-૬૦ મીમી |
| બેગ સ્ટાઇલ | ત્રણ બાજુ સીલિંગ બેગ, સ્ટેન્ડિંગ બેગ, ઝિપ બેગ અને ચાર બાજુ સીલિંગ |
| મટીરીયલ રોલનું કદ | Ø ૬૦૦*૧૨૫૦ મીમી |
| સ્થિતિ ચોકસાઈ | ≤±1 મીમી |
| થર્મલ સીલિંગ છરીનો જથ્થો | ચાર ટીમો ઊભી થર્મલ સીલિંગ પર, ચાર ટીમો ઊભી કૂલિંગ સેટઅપ પર. બે ટીમો ઝિપર થર્મલ સીલિંગ નાઇફ્સ પર, બે ટીમો કૂલિંગ યુનિટ્સ પર. ત્રણ ટીમો આડી થર્મલ સીલિંગ પર, બે ટીમો આડી કૂલિંગ સેટઅપ પર |
| તાપમાન નિયંત્રણ જથ્થો | 22 રૂટ |
| તાપમાન નિયંત્રણ સેટિંગ શ્રેણી | સામાન્ય અને 360℃ સુધી |
| આખા મશીનની શક્તિ | ૪૫ કિલોવોટ |
| એકંદર પરિમાણ (લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ) | ૧૪૧૦૦*૧૭૫૦*૧૯૦૦ |
| આખા મશીનનું ચોખ્ખું વજન | લગભગ 6500 કિગ્રા |
| રંગ | મુખ્ય મશીન બોડી કાળી છે, કવર દૂધિયું સફેદ છે. |
| અવાજ≤75db | |
ત્રણ બાજુ સીલિંગ
ચાર બાજુ સીલિંગ
ચાર બાજુ સીલિંગ
સ્ટેન્ડ પાઉચ
ઝિપર સાથે સ્ટેન્ડ પાઉચ
સ્પષ્ટીકરણ અને સંબંધિત પરિમાણો
| ફ્રેમ ડિવાઇસને અનવાઇન્ડ કરવું | |
| માળખું | અનવિન્ડ સ્ટ્રક્ચર સુધારવામાં આવતી ઑટોમેટિક ભૂલ |
| તણાવ નિયંત્રણ | |
| મેગ્નેટિક પાવર બ્રેક બ્રેકિંગ | |
| ખોરાક આપવાની પહેલનું માળખું | |
| નિયંત્રણ મોડ | ફ્લોટિંગ પ્રકારનો ડાન્સ રોલર ડિસ્પ્લેસિંગ સેન્સર આઉટ ફીડિંગની ગતિને નિયંત્રિત કરે છે |
| ચુસ્ત રીતે નિશ્ચિત ટેપર આઉટ ફીડિંગ નિપ રોલર (હવા વિસ્તરતા શાફ્ટ સાથે) | |
| ભૂલ સુધારણા નિયંત્રણ (EPC) | |
| માળખું | સ્ક્રુ રોડ સેકન્ડરી એડજસ્ટમેન્ટ, K શેલ્ફ વર્ટિકલ લિફ્ટિંગ અને ફોલિંગ |
| ડ્રાઇવ કરો | સોલિડ-સ્ટેટ રિલે ઓછી ગતિવાળી સિંક્રનસ મોટર ચલાવે છે |
| સંક્રમણ | સ્ટીલ શાફ્ટ કપલિંગ કનેક્શન |
| નિયંત્રણ પ્રકાર | પ્રતિબિંબ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સડ્યુસર શોધ, સ્વતંત્ર નિયંત્રણ. |
| ટ્રેકિંગ ચોકસાઈ | ૦.૫ મીમી |
| ગોઠવણ શ્રેણી | ૧૫૦ મીમી |
| વિરુદ્ધ બાજુ ઉપર અને નીચે ટુકડાઓ | |
| માળખું | રોલરની સિંગલ એન્ડ સ્પ્રિંગ પ્રેસિંગ સ્ટ્રક્ચર |
| ગોઠવણ | મેન્યુઅલ ગોઠવણ |
| ઊભી સીલિંગ ઉપકરણ | |
| માળખું | વર્ટિકલ ડિસ્પ્લેઇંગ આયર્ન પ્રેસિંગ, કૂલિંગ એસેમ્બલી સ્પ્રિંગ પ્રેસિંગ સ્ટ્રક્ચર |
| ડ્રાઇવ કરો | મુખ્ય મશીન ઊભી ગતિ કરવા માટે તરંગી મિકેનિઝમના કપલિંગ સળિયાને ચલાવે છે |
| જથ્થો | થર્મલ સીલિંગ પર 4 ટીમો, કૂલિંગ પર 4 ટીમો |
| લંબાઈ | ૭૦૦ મીમી |
| B વર્ટિકલ ઝિપ ડિવાઇસ | |
| માળખું | વર્ટિકલ ડિસ્પ્લેઇંગ આયર્ન પ્રેસિંગ, કૂલિંગ એસેમ્બલી સ્પ્રિંગ પ્રેસિંગ સ્ટ્રક્ચર, બોટમ સીલિંગ નાઇફ; હીટ ઇસ્ત્રી હોલ્ડર ન્યુમેટિક મશીન બંધ થાય ત્યારે નીચે ખસે છે. મશીન શરૂ થાય ત્યારે ઓટોમેટિક રીસેટ. |
| ડ્રાઇવ કરો | મુખ્ય મશીન ઊભી ગતિ કરવા માટે તરંગી મિકેનિઝમના કપલિંગ સળિયાને ચલાવે છે |
| જથ્થો | 2 ટીમો થર્મલ સીલિંગ પર, 2 ટીમો કૂલિંગ પર |
| આડું સીલિંગ ઉપકરણ | |
| માળખું | આડું ડિસ્પ્લે કરતું આયર્ન પ્રેસ એસેમ્બલી સ્પ્રિંગ સ્ટ્રક્ચર, કૂલિંગ એસેમ્બલી |
| ડ્રાઇવ કરો | મુખ્ય મશીન ઊભી ગતિ કરવા માટે તરંગી મિકેનિઝમના કપલિંગ સળિયાને ચલાવે છે |
| જથ્થો | ત્રણ ટીમો થર્મલ સીલિંગ પર, બે ટીમો કૂલિંગ પર |
| લંબાઈ | ૬૪૦ મીમી |
| B આડું ફ્લેટનિંગ ડિવાઇસ (હીટ ફ્લેટનિંગ ઝિપ એજ) | |
| માળખું | આડું ડિસ્પ્લે કરતું આયર્ન પ્રેસ એસેમ્બલી સ્પ્રિંગ સ્ટ્રક્ચર |
| ડ્રાઇવ કરો | આડી સીલિંગ જેવું જ |
| જથ્થો | હીટ પ્રેસિંગ પર 2 સેટ |
| ફિલ્મ ફીડિંગ ડિવાઇસ | |
| માળખું | રબર રોલર દબાવવાનો ઘર્ષણ પ્રકાર |
| ડ્રાઇવ કરો | આયાતી સંપૂર્ણપણે ડિજિટલ રનઓફ ઉત્પાદન સર્વોમિકેનિઝમ (પેનાસોનિક, જાપાન) |
| સંક્રમણ | સિંક્રનસ બેન્ડ અને વ્હીલ |
| નિયંત્રણ મોડ | કેન્દ્રિયકૃત પીએલસી નિયંત્રણ, સિંક્રનસ લંબાઈ ફિક્સિંગ અને મધ્યમ તાણ નિયંત્રણ |
| કેન્દ્રીય તણાવ | |
| માળખું | ફ્લોટિંગ ટેન્શન રોલ સ્ટ્રક્ચર |
| નિયંત્રણ મોડ | કેન્દ્રિયકૃત પીએલસી નિયંત્રણ |
| નિયંત્રણ પદ્ધતિ | ફ્લોટિંગ ટેન્શન રોલર મૂવમેન્ટનો પૂરક ટ્રેન્ડ સેન્ટર સર્વો સ્ટેપ લેન્થને નિયંત્રિત કરે છે જેથી સ્ટોપ અને શરૂઆત એક જ સમયે થાય. |
| પરીક્ષણ મોડ | ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિઝમ અભિગમ સ્વિચ (NPN) |
| તણાવ ગોઠવણ શ્રેણી | 0.1-0.2 મીમી (કમ્પ્યુટર સેટિંગ, ઓટોમેટિક વળતર) |
| મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન ઉપકરણ | |
| માળખું | ક્રેન્ક રોકર પુશ અને પુલિંગ કપલિંગ રોડ સ્ટ્રક્ચર |
| ડ્રાઇવ કરો | 3KW પેનાસોનિક સર્વો મોટર. |
| સંક્રમણ | મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન ઇલેક્ટ્રિક મશીનરી બેન્ડ 1:10 રીડ્યુસર |
| નિયંત્રણ પદ્ધતિ | કેન્દ્રિયકૃત પીએલસી નિયંત્રણ |
| રનિંગ મોડ | મુખ્ય મોટર ચાલતી ડ્રાઇવ ફ્રેમ ઊભી ગતિ કરવા માટે |
| ઓટોમેટિક પોઝિશનિંગ ડિવાઇસ | |
| પરીક્ષણ મોડ | પ્રતિબિંબ ફોટોઇલેક્ટ્રિકલ સેન્સરનું ટ્રેકિંગ પરીક્ષણ |
| પરીક્ષણની ચોકસાઈ | ૦.૦૧- ૦.૨૫ મીમી |
| સંકલિત સ્થિતિ ચોકસાઈ | ≤0.5-1 મીમી |
| ફોટોઇલેક્ટ્રિકલ શોધ શ્રેણી | ±3 મીમી |
| સમાનતા શ્રેણી સુધારવી | ±3 મીમી |
| સ્થિતિ સુધારણા મુજબ | સર્વો ટ્રેક કરંટ ઇક્વલાઇઝિંગ, ફોટોઇલેક્ટ્રિકલ ઓટોમેટિક મૂવમેન્ટ રેક્ટિફાઇ સિસ્ટમ |
| તાપમાન નિયંત્રણ સેટિંગ | |
| પરીક્ષણ મોડ | થર્મો કપલ ટેસ્ટ |
| નિયંત્રણ મોડ | કેન્દ્રિયકૃત PLC નિયંત્રણ, PID ગોઠવણ, સોલિડ-સ્ટેટ રિલે |
| તાપમાન સેટિંગ શ્રેણી | સામાન્ય -360℃ |
| તાપમાન પરીક્ષણ બિંદુ | મધ્ય ભાગ ઇલેક્ટ્રિક ગરમ |
| ડબલ કટીંગ છરી (મૂવેબલ ડબલ કટીંગ) | |
| માળખું | ટોચ કાપવાની છરી + ગોઠવણ સાધનો + નિશ્ચિત નીચે કાપવાની છરી |
| મોડ | સ્પ્રિંગ શીયર છરી |
| સંક્રમણ | મુખ્ય મોટર ડ્રાઇવ, ઉપર અને નીચે ગતિનું તરંગી મિકેનિઝમ. |
| ગોઠવણ | આડી ચાલ (બે છેડા) |
| સ્ટેન્ડિંગ બેગ ડિવાઇસ |
| ઓટોમેટિક સિંક્રનસ અનવાઈન્ડ સિસ્ટમ, અનવાઈન્ડ ટેન્શનનું ફ્રી એડજસ્ટમેન્ટ, ટ્રાઇપોડ એજ ફોલ્ડિંગ. |
| ઓટોમેટિક રાઉન્ડ હોલ્સ પાઉચિંગ ડિવાઇસ અને સચોટ પોઝિશનિંગ. |
| ઓટોમેટિક ઝિપ અનવિન્ડ ડિવાઇસ |
| સ્વતંત્ર અનઇન્ડ સિંગલ ગિયરબોક્સ સ્પીડ ઘટાડતી મોટર ફીડિંગ |
| મુખ્ય મોટર સાથે સિંક્રનસ ગતિ સુનિશ્ચિત કરતી ઓટોમેટિક ફોટોઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ |
| પંચિંગ ડિવાઇસ (આયાતી ભાગો અપનાવે છે) | |
| માળખું | નમી ગયેલું સહાયક ન્યુમેટિક એન્જિન અગ્રણી મુખ્ય મોડેલ અસર માળખું |
| નિયંત્રણ મોડ | કેન્દ્રિયકૃત પીએલસી નિયંત્રણ |
| ડ્રાઇવ કરો | સોલિડ-સ્ટેટ રિલે ડ્રાઇવ્સ સોલેનોઇડ મૂલ્ય |
| પંચિંગ સ્ટેન્ડનો જથ્થો | મૂળભૂત બે ટીમો (સમચતુર્ભુજ) |
| એર સિલિન્ડર | એરટેક, તાઇવાન |
| વેલ્ડીંગ છરી ઉપકરણ | |
| આડું: | 20 મીમી*2 રેડિક્સ; 30 મીમી*2 રેડિક્સ; 40 મીમી*2 રેડિક્સ; 50 મીમી*2 રેડિક્સ |
| એજ રીવાઇન્ડ | |
| વીજ પુરવઠો | ત્રણ-તબક્કા 380V, ±10%, 50HZ પાંચ લાઇન |
| વોલ્યુમ | ૪૫ કિલોવોટ |
| હવા પુરવઠો | દબાણ ≥ 0.6Mpa |
| ઠંડુ પાણી | ૩ લિટર / મિનિટ |
